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万元以上(海轮+河轮)怎么选?教大家花钱我们是专业的
作者:嬉游菜菜    发表于:2022-03-12    阅览数:97    喜欢:17

游轮上躺着看海的快乐,已经慢慢的回来了。目前,国内已经有不少海轮、河轮开始复航运营了,我们终于又可以去愉快的坐船了。

目前比较经典的几条游轮(海轮+河轮)线路有:

招商伊敦号有8天7晚,从深圳到上海(或反之)的航线,中途停靠并游玩厦门、温州、舟山;

海南的长乐公主号海南之梦号,有从三亚往返西沙群岛的线路;

这是海轮,其实在长江上,还有不少的河轮呢,例如长江探索号。


今天的文,我主要是来和大家说说。万元以上游轮(海轮+河轮)应该怎么选?

因为公众号后台一直有读者来咨询我招商伊敦号、西沙的两条船、还有长江上最贵的那条探索号。

这些船有一个共同点,贵!!!基本都是要1万+

你说小几千的商品我们还能随便选选,但如果都是超过1万的旅行线路,真的就是要好好的看看清楚了。


1)参数对比

先把这几艘船的参数Po一下,这是我的习惯,选船之前先看参数

只有参数才是最真实的,测评是一定要有详细的参数作为支撑才行。


把几个参数重点解析一下:

每千吨载客量

这个参数主要说明旅行的舒适度。你可以理解成,每一个游客在游轮上的人均空间面积,这个值越小,代表越是舒适。

这块上,长江探索号(18)和招商伊敦号(19)占优


船员游客比(乘服比)

简单的说就是每个船员会服务多少名游客,这个代表的是服务

我们可以看出,长江探索号的船员游客比最小,其次是招商伊敦号,但长乐公主、海南之梦就完全不行了。1个工作人员服务8、9个人,真的是毫无服务可言的。

这里招商伊敦号会BUFF一下,规定载客不能超过50%,所以在船员游客比上接近1:1。


房间面积

再次是长江探索号和招商伊敦号获胜。这两艘船都是阳台房,面积也都还不错,但长乐公主和海南之梦,一个10㎡的房间住6个人、一个是13㎡的房间住6个人...讲真,我上过那么多艘邮轮,这实在是有些夸张了。


长江探索号的房间

基础就是套房,有31㎡。


招商伊敦号的房间。最小的精致阳台房也有25㎡,大于所有皇家加勒比的非套房房型。

下图这个是我前阵子上船住的舒享套房房(37.6㎡),还不错吧。到了这个房型,就已经是双洗手台了。


长乐公主基础房是六人间。


建造年份

最新的是长乐公主和招商伊敦号,都是2017年。

长江探索号虽然建造年份是2008年,但有在2017年的时候重新装修过。所以这艘船挺神奇的,外观设计是老老的那种,但里面非常的好。


招商伊敦号曾经是Viking Sun。她和刚一下水就获得年度最佳奢华游轮的Viking Sea,是基本上一模一样的姐妹船。

这艘船上有空气净化系统,独立新风,更严谨的紫外线消杀措施。这就是新船的好处。


长乐公主虽然也是2017年建成的,但这艘船有一个致命的问题。你们看图就知道了,几乎没有阳台房,旋窗也非常的小。


海南之梦也是类似的,几乎没有什么阳台房。

但其实绝大部分奢华游轮,可都是全阳台的配置哦。


其实海轮也是有分类和鄙视链的。招商伊敦号属于国内第一艘奢华游轮,是招商局从维京手上买来的,挂的是中国国旗。

因为广告法,这个【第一艘】奢华游轮是不能随随便便使用的。招商伊敦能用这个,可见是有真材实料在的。

奢华邮轮也不是所有邮轮都能这么叫的,歌诗达、MSC、皇家加勒比就不是。

四王(银海、水晶、丽晶七海、世邦)是。


2)说说游轮的航线

线路的好坏,其实是感性的。四艘船3个航线,分别是西沙、长江还有东部沿海。

西沙肯定是最美的那个,这里水清沙幼,目之所及处四面皆海。


但是呢,风景是好的,可玩度上会有问题。

就像我对南极邮轮的旅行体验不及阿拉斯加一样。我到南极的第一天可开心了,这里太棒了;第二天也还行,第三天就觉得无聊了,第四第五天都不想下船了。

因为只有冰山和企鹅,风景都是一样的。


但阿拉斯加不一样,除了没有企鹅,南极有的一切它都有。同时呢,每一个落地的港口还都完全不一样,有人文、有历史、有风景、还有美食。


西沙也是一样的,风景满分,但每天都是一模一样的风景,也是会让你觉得无聊的。


长江航线

长江流域能玩的城市不少,上海、镇江、扬州、南京、九江、池州(九华山)、九江(鄱阳湖)、武汉、岳阳(洞庭湖)、荆州、长江三峡、重庆......

所以在可玩度上,长江航线的可玩度是最高的。


招商伊敦号的东部沿海航线,是从深圳往返上海的,中间停靠厦门、温州、舟山。应该说在航线的可玩度上有是不错的。穿越台湾海峡应该会是不错的体验。

和长江航线相比,一个沿着大江大河、一个打卡祖国的海岸线


所以在这一轮航线的PK上,风景最好的是西沙,可玩度最高的是长江和东部沿海航线。


3)餐食

这几艘船,都是一价全包的。一日三餐,外加酒水。但吃好吃差,差别就大了。

吃最好的(种类最多的),是招商伊敦号。足足有七个餐厅

7楼的环球餐厅,提供早中晚三餐(都是自助),是你的长期食堂。


2层甲板的中餐厅也提供早午晚三餐。早餐除了搭配好的中式早餐套餐,这里还提供广式「推车仔」早茶精选。如果是晚上去,这里会提供由冷盘拼盘、汤、热菜、主食和甜品组成五道式正餐。


另外,还有两个特色餐厅。

主厨的餐桌主打泛亚菜式,采用日韩和新加坡两套菜单,三天一轮换。意大利餐厅是Cruise Critic编辑们认证过的最优秀海上意大利餐厅。

这两个餐厅只有晚餐,提供N道式晚宴,然后每道菜都会配酒(免费的)。


意大利餐厅也很优秀,从前菜到甜品,每个品类都有七个以上的选择,同时还有特色鱼和特色意面的隐藏菜单,每天更换。也就是说,哪怕在船上的七个夜晚顿顿吃意大利餐厅,你也吃不全所有菜品。


除了这几个餐厅,7层甲板还有Mamsen's北欧点心(有超正的华夫饼)、冬季花园的下午茶和池畔酒吧&烧烤吧。


1层甲板的大厅酒吧也会提供美食(点心为主),这里鸡尾酒需要付钱,但咖啡是免费。

如果这七个餐厅不能满足你吧,还能选择24小时的客房送餐服务。


此外!还有

2层甲板的1872酒吧、7层甲板的探索者酒吧,可以去喝酒。酒吧喝酒就是要额外收费了,60-100一杯,和岸上也差不多。

这两个酒吧每天晚上是有演出的。


长江探索号是上只有一个主餐厅王朝餐厅,24小时开放提供美食。还有一个5层甲板的探索酒吧。

探索号虽然餐厅只有一个,但吃的还是讲究的,提供的是多道式的美食。


长乐公主、海南之梦也只有各一个餐厅,只在饭点提供自助餐,且餐位有限还需要乘客们分批用餐。海南之梦的甲板上还有一个露天烧烤吧。

吃的我补个图...


所以在美食上,招商伊敦号,完胜。


4)游轮娱乐设施对比

游轮旅行,娱乐真的很重要。毕竟游轮旅行,你大部分的时间,其实是在船上的。

娱乐上,也是招商伊敦号完胜。

我们来对比一下:

剧场对比

招商伊敦号上的星空剧场


每晚是有演出的。


长江探索号上的唐朝剧院


南海之梦号的星空剧院


影院对比

招商伊敦号上有两个电影院,每天会放一些电影


长江探索号是没有影院的。南海之梦号有,长这样。


泳池对比

招商伊敦号室内外有两个泳池,特别是七楼船尾那个是维京在游轮界首创的无边泳池。


还有一个有活动式顶棚的中央泳池。


另外三艘船,没有泳池的。


此外呢,招商伊敦号的室内水疗区域也是超级棒。有免费的按摩池和桑拿房,还有北欧特色的雪屋。雪屋就是屋子里面全部都是雪,让你体验正宗芬兰浴的。


健身房比其它的,也要大N号。室外的甲板上还有迷你高尔夫、沙狐球等活动。


上面是硬件,还有软性的。招商伊敦号上有自己专属的演出团队(其实邮轮上都会有),在一些靠港日,船方会邀请当地的民族表演团体上船展演,所以整个航程的七个晚上每天都有表演看。

同时影院里面还会轮播电影和一席的讲座。


船上也有导览的活动,驾驶台、后厨、艺术都有内部参观行程(免费报名参加的)。

重点推荐艺术导览,招商伊敦号上的艺术品实在是太多了。


这些其实主要是受制于吨位和新旧的限制,吨位越大、越新的船,船上的娱乐活动就会更多一些。


5)游轮内装

这个,我就直接上照片了。

长江探索号

走的是中式风,08年的船虽然17年全部重新装修了,但格局上是没法大变化的。


招商伊敦号则是统一简洁又实用的北欧风格,让你有种在家里的感觉。


北欧风并不代表不奢华,只是相对低调罢了。

探享家酒廊里的,用的可是真的驯鹿皮啊。


至于长乐公主号和海南之梦号,内装上就真的太一般了。差距还是非常的大的。


6)是否允许儿童

长江探索号、长乐公主号、海南之梦号,都是允许儿童的,收客年龄不限。

招商伊敦号,不允许8岁以下的儿童。游轮上针对儿童的设施也不多。

所以带8岁以下小娃的,建议考虑那三艘船。


但对于那些不喜欢吵吵闹闹的人来说,招商伊敦会是好选择。其实在国外,有很多船也都是针对特定人群收客的。例如迪士尼邮轮就是各种亲子。

我觉得不能带儿童这点,更像优势。


7)价格对比

公平起见,我用的全部都是携程上的价格。

长江探索号,平均每晚每人1300


船票包含


招商伊敦号,平均每晚每人1700左右


船票包含


长乐公主号(6人舱),平均每晚每人1600


船票包含


海南之梦(6人舱),平均每晚每人1800


船票包含


长江探索号最便宜,招商伊敦号、长乐公主、海南之梦差不多。但其实呢,一个是两人舱,一个是六人舱,这区别还是很大的。

而且上面我也说了,吃上面的差别也超大。招商伊敦号晚上还每道菜配酒呢。


另外,招商伊敦号是不收服务费的,还有免费的接送机/火车,目前WiFi也是免费的。

用餐时段的葡萄酒、啤酒、软饮以及房间内的mini bar免费。岸上游是会有4个已含游览项目,且不含购物点。

所以综上,我会觉得长江探索号和招商伊敦号的性价比相对较高。


综上,我相信大家对于选择哪艘万元以上的游轮(河轮)出行,应该有自己的判断了。

数据参数不会骗人、实拍图也不会骗人。

另外,我也希望能有越来越多的游轮能运营西沙航线,目前西沙航线的价格偏高,主要的原因还是这是一个缺乏竞争的市场,只有两艘船在运营西沙航线。


关联阅读:

在游轮上躺着看海的快乐,终于回来了


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我是急速菜菜,嬉游公众号主理人,旅行博主。

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文章來源:微信公众号:嬉游(xiyougogo)
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