生活是现实的，旅行就尽情地不切实际吧

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作者： xunluji

有时，我们看别人的攻略“怎么玩”，其实是为了加深内心中“为何玩”的念想。

－－路隐

夏威夷火山

外出旅游，妹子们都想自己的贱内

集齐旅行顾问、摄影、司机、导演、剪辑于一身

召唤神兽，有木有

路隐和缪小姐（下文简称M）两人趁着春节去夏威夷度假（大岛5天＋欧胡岛4天），作为两个旅行风格完全相反的个体，可谓非典型夫妻档出游。

本文作者：路隐

职业：海外婚礼高端定制、环球旅拍的摄影师，Dreamland摄影的创办人

工作地：上海

加入会员时间：2016年2月

自嘲为：搞摄影之前，做过几年旅游，开过几万公里路，住过几百家酒店，都没好好写过一篇游记。

等一下

正片开始前，先插播下预告

Chapter 1

追寻月之彩虹与世间最美星空

我一直很想拍摄火山上的星空，在东京飞往火奴鲁鲁的途中，透过舷窗看窗外的浩瀚星河，感觉距离梦想之地这么近又那么远。由于波音777客机的导航灯是常亮的，不适合拍摄，在判断银河的位置不在这边后，我收起相机继续睡觉。

一般长途旅行开端几天的兴奋感＋时差，都要盖过身体上的疲劳，所以在行程安排上我遵循前紧后松的原则：2月9日早间抵达火奴鲁鲁后，直接搭乘夏威夷航空的班机，中午抵达大岛东面的Hilo，提车、买补给、吃饭。（文末有出行tips彩蛋补充嗷）

在Pineapples Island Fresh Cuisine吃了顿回血料理后，我问了下M感觉累不累？可以直接去酒店休息，也可以去Mauna Kea山顶看日落和星空。我俩都觉得状态不错，微信上看到同在一个自驾群的两个姑娘也刚从山顶下来，我们便驱车向海拔4200米的天文圣地进发，在2800米的游客中心逗留了半小时适应高原，用保温杯泡了热巧带上山。

从游客中心通往天文台的四驱路段入口

虽是沙石路面，但这段路在白天对于稍有山路驾驶经验的人来讲都比较容易，因为车道比较宽，鲜有炮弹坑（我一个都没看到，牧马人的低四也全无用武之地）。这里先用最通俗易懂的描述说明一下牧马人分动箱的使用，两驱用于正常路面行驶，一般的沙石路面切高速四驱足够应对，稳妥的步骤是：

带慢车速至缓慢移动
变速箱由D切至N
分动箱由2H切至4H
变速箱由N切回D
给油，正常行驶
低速四驱一般只有路面非常差或者脱困时才有必要用到，档位顺序为2H－4H－N－4L，切换步骤同上

这段路总共只有半小时车程，后段可能因为天文观测对扬尘的控制，又变回了铺装路面。

一个U型弯后，太阳仿佛就在近处。

Mauna Kea山顶几乎清一色牧马人排开，大家都在等待日落，风非常大，已经有不少游人拍得不亦乐乎。我搭好脚架设置完相机回到车上，在轻薄羽绒外加了一件硬壳，问M下不下车，她讲不下了，车里看看就好。

至日落的最后一抹余晖，新月也已升起，我不由窃喜：出发时间是按照全日空在春节期间相对便宜的一套机位所处时间定下的，所以预先也没看月相。相机已经分段拍摄了一些日落素材，眼看再过半小时，就能在观测条件不错的情况下拍摄星空，M说感觉有点不舒服，我虽然觉得可惜还是果断下山，出门在外安全第一。

虽然很少有人讲在Mauna Kea高反，她也没有过剧烈运动，游客中心逗留了足够的时间，但是体质因人而异，高反不是闹着玩的。我后来才反应过来，多年前去西藏，有经验的前辈就告诫爬升海拔较高的路上别睡，多喝水，M一路都在睡，一上高海拔的地方就有不适感。

下山的时候一阵困意袭来，不由双手抓紧方向盘，放慢车速，小心慢行。重回游客中心，M感觉好了许多，此时天也完全黑了下来，到当晚预订的酒店还有一个多小时车程，我决定直接回酒店。大岛有公路的地方其实都修的很不错，有些路段没有路灯但是反光条标识特别清晰，加上车少，人比较守规矩，不得已的情况下开夜路比国内安全。

马鞍路也没有传说中那么夸张，只有一点是尤其需要重视的，晚上下Mauna Kea的时候，可能开着开着就开进云层里了，啥都看不见，所以拿到车不是平时在国内开的车款最好仔细试一下雾灯、雨刮之类的。

第二天，午饭后，M问我今天什么安排，一嘴胡渣的我告诉她：今天第一段行程是小清新之旅......在出发前先给我一刻钟航拍点素材。于是她在一边开始看东野圭吾的《时生》，我开始调试设备（关于航拍的一系列问题也放到最后讲，这次看到很多地方都竖了禁飞牌）从空中俯瞰Hakalau一带的海岸线，巨型Aloha标志。

之前看过一部电影：男主因女友想看夜晚的月之彩虹，安排了去夏威夷的旅行（片名Honokaa Boy，喜欢海鸥食堂一类清新寡淡风的朋友可安心食用，网络有片源），看完后我印象最深的除了被在这部影片中打酱油的苍井优骗了进去之外，就是月之彩虹。

“能看到的话应该不错吧，要是拍到就更好了......嗯......”我嘀咕道。

“这你都信？你几岁了？”我记得M当时这么说我。

正值新月，月虹是肯定看不见了，但是还是可以去故事的发生地Honokaa逛逛，从Hakalau驱车前往只需20分钟。一下车M就直呼：“还原度太高了！”

我：“这不，连商店布置都和你今天穿的衣服很搭。”于是昨天还很萎靡的某人又活蹦乱跳了。

昆丁的八恶人是我的菜，M之前和我一起看的时候，没坚持到Chapter 2就睡着了，我特地让她摆了一个凶狠的动作，好让她自己看下平时在家管教我的模样。

电影截图，虽然后面的树被砍了，还是很有代入感。

M表示布鲁克林是她的菜，我还没空陪她一起看，就像她陪我看八恶人一样，我们总愿意为对方的喜好陪伴，但我绝对不会睡着，哼哼。

我们在Honokaa短暂停留了45分钟，物色好吃晚餐的饭馆，就踏上前往Waipio Valley的新征程。说征程是因为起初我就想好要下山谷，去到黑沙滩来一场红与黑的激情碰撞，在我脑中闪过操控牧马人有惊无险地下到山谷，穿越溪流和泥潭，抵达黑沙滩，在M崇拜的目光中为她拍摄写真大片。

当我抵达山谷入口时，等待我的是一块道路封闭的液晶警示牌“山谷下蚊子成灾，注意感染，登革热”之类的......昨天到今天的运气实在太差了，我唏嘘了下，看到山坡下面有几个老外徒步上来，也是够没心没肺的......

于是我决定在观景台拍几张到此一游照就撤。

第三天一早，我们去了Kohala Historical Sites State Monument，这算是绿沙滩越野前的一个小试炼，路况要差于Mauna Kea的四驱路段，但好于绿沙滩太多。我们在环岛一圈后抵达了此行第二家酒店Kilauea Lodge & Restaurant，住宿体验和餐饮极佳。

我回国后曾经和朋友开玩笑说，这家酒店我根本不敢写评测，因为很多细节即便拿来和以高端奢华示人的某些酒店相比，都有过之而无不及，让我忍不住想当着熟人的面，喷一喷酒店品牌中的装逼惯犯。

由于2月11日这天我长时间驾车，加上连着几天都没睡好，所以一到酒店匆匆按了三张照片倒头便睡。我们事先预约了8点的晚饭，为吃一顿晚饭而设闹钟，我这辈子只干过这么一次。

晚餐地点：Kilauea Lodge & Restaurant

好在德国主厨的烤肠＋酸菜是治愈的，以及一种名为Lava Flow的鸡尾酒（朗姆＋椰汁＋菠萝汁，成份看着有点像蓝色夏威夷去掉蓝橙力娇酒）给我留下了比较深的印象。

夏威夷就餐饮来讲也是个神奇的地方，各种食材搭配营造迸发出独有的热情，并非只有日料和阿甘虾之类攻略常客，勇于尝试有惊喜，最近吃东西比较专心不怎么拍照，姑且文字描述带过。

隔天凌晨4点，出发去了火山公园，刚停好车，眼睛适应黑暗后便很快找到了银河，光是看看就非常震撼，我指给M看，这也是她第一次看到。此时此刻，比起拍心心念念的火山银河，我更想来张非后期合成，一次成像的以银河为背景的自拍。

换个角度拍摄白天冒烟的火山口，Jagger Museum从拍日出的角度来讲不太理想，因为好的机位几乎都竖着禁入标牌，看看就行，不用太拼。

用飞行器航拍也不可行，自从上次在美国爬楼差点惹上麻烦后，我便谨小慎微，看到多处禁飞指示牌，打消了航拍的念头。

这是来到大岛的第四天，在回住处吃饭补觉后，我们下午再进火山公园，沿着Chain of Craters Road开到Holei Sea Arch，再继续沿着Chain of Craters Road徒步，几乎异口同声：“夏威夷万座毛！”

M远远地看我在玩“熔岩跑酷”，这里要讲下徒步看岩浆入海这茬，岛上专门可以找当地向导，比较安全，但我沮丧地发现因为岩浆流向的改变，原先往返5个多小时的徒步路线，变成至少8小时，这实在太虐了。

除了徒步这一自虐方式，还能选直升机和船，尤其坐船看岩浆。先来说说直升机被排除的理由：座位按体重随机分配＋玻璃反光＋时间不好......坐船可以靠到很近，但是风浪大颠簸，我担心某（méi）人（fā）吃（cháng）不（bào）消（guāng）......

Chapter 2

带她去看宝石铺就的绿沙滩

我是在行程第三天去的Mookini Heiau，神庙大体上是古代做祭祀，献祭活人的地方......看谷歌地图还有tripadvisor上的游客描述说很赞，国内的几大攻略游记网站连这里的图片也没有。

导航上不显示Mookini Heiau，如果搜索出来的应该都是Kohala Historical Sites State Monument，我循着预先看地图的记忆到了入口处，发现被一条铁链给封锁了，而另一条路是通往卡美哈美哈一世国王的诞生地。

我没有继续探索，停下来拍了一段航拍，并在这里为她拍了一些写真。

小路画外音：美哭惹，可否打个折？

2月13日，在抵达大岛的第五天，我们打算向绿沙滩进发，顺便去一些常规的景点。

Punaluu County Beach Park

黑沙滩

Naalehu United Methodist Church

重点来了，其实进绿沙滩之前，我光是看网上的图片就已经对沙滩本身免疫了。度娘上描述的文字不错（徒步目测不止4公里），图片看着也没P的太夸张，但也没有惊艳到“美爆了”......所以我觉得某些大号一写文章就一惊一乍小编其实挺不容易的，被逼迫着抓眼球无责扯蛋。

绿沙滩的风浪很大，风沙吹在脸上甚至略有痛感，还是欧美人玩的嗨：爬崖、跳水、冲浪......一般的游客把车停在门口，花十几刀/人，一群人挤在无遮挡的、由当地人驾驶的越野车，一路呼吸着扬起的尘埃进到里面，拍个照发发呆就出来了。

所以去绿沙滩的乐趣，全部集中在过程中，尤其是像我这样执念于让牧马人干他应该干的事的人。当地时间2月13日，朋友圈已经被各类照片和誓言刷屏（夏威夷比北京时间晚18小时），我想：虽然情人节没有宝石可以送给M，但是可以亲自载她去看“宝石铺就的绿沙滩”。

刚进入口M就紧张地尖叫起来，视频截图远不能体现路况之差，不少地方在绕过大型石块的同时，还要注意深坑。因为里面没有指示牌，准备也仓促没做功课，一开始沿着低处的海岸线往里开，还卡住一次，进退两难，不得已切了低四才得以脱困。

最窄的沟壑刚好容纳车身宽度，还碰弯摄像头支架一次，最深的地方比车顶还高出半米，加上一个接一个斜坡或是深坑，M的怨念已经积聚到将要爆发：“在美国自驾还不够，偏要玩越野，并且眼看要玩脱了。”

我决定停车休息会儿，喝口水，重新找找路线，选错路差太多，明明困难模式已经很嗨了偏要找条地狱模式的自虐。

之前看到辆当地做生意的车走了看上去比较远的路线，于是我尽量朝着那个方向开去，在一块相对平坦的泥地等到一辆车，车后的老外友好的向我们打招呼。跟着这辆车我们很快抵达了终点，路的确好开不少，回程没有跟车，自己出来只花了20分钟，但是去程竟然用了一小时，路线没找准差太多。

这就是绿沙滩的真实模样，为不误导人，未调色视频截图应该等同于实际观感。下到沙滩还要走一小段路，M还不小心摔跤，还好只擦破了点皮，有人竟然在烈日下背着躺椅进来......

绿沙滩

从Papakolea Green Sand Beach出来，顺道去了South Point Cliff Dive，看另一群疯子从悬崖往惊涛骇浪中跳，结果刚要开始拍，最后一个跳的人爬上来，一群人在那里交流“自杀心得”。难怪《极盗者》那么好看，因为这类经历大多数人这辈子不可能有，看看就好。

我们于2月14日上午从大岛的科纳机场飞回檀香山。

Chapter 3

在15000英尺高空呼唤爱

抵达檀香山的下榻酒店，即便度假也不忘像平时工作一样，在弄乱屋子前拍上几张实景图，只不过出去玩我一般都是三张流，工作的话会更严谨细致一些。

The Modern Honolulu客房内景

The Modern Honolulu毗邻Ala Wai Boat Harbor，也算出行方便且闹中取静。下午我在阳台上剪辑前些天拍的视频，M在房间里一边看电视一边玩天天爱消除......我们太阳下山后外出觅食。

火烧云在这里应该是家常便饭，但，太阳落的很快，不一会儿紫药水就打翻了。

路上，我们偶遇了M小姐的同事和她妹妹，这都能碰到......国人真是要占领地球了！

2月15日，我们以取消预约的森本正治餐厅为代价，还是作死去了跳了伞，在一万五千英尺高空，我看到一直皮卡丘从我眼前飞过......

之后皮卡丘讲她其实很怕......差点就要在空中放十万伏特了。

费用：跳伞＋拍摄人均320刀左右

其实适当的恐惧是好的，拍出来才好看，我因为太兴奋忍不住呼喊，结果嘴都被吹歪，牙龈都被吹出了血。下来后我们紧紧相拥，M讲她要去买点东西压压惊，于是便去买买买，顺便逛了个珍珠港吃了顿饭，一天的行程就算结束了。

接下来我们去了平等院，导航搜The Byodo-In Temple，主要为弥补2014年在宇治为了赶回京都看金鱼展，匆匆一瞥外围没进去的平等院。

穿越回2016年2月16日的夏威夷，进大门后有一群人围在那里，远远看到以为是教堂办草坪婚礼，走近才发觉是办葬礼，我马上把M给叫了回来。事先没做攻略临时过去，完全不知道夏威夷平等院前是一大片墓地，不过老外好像并不太在意住在墓地旁边，我之前听在日本生活的朋友讲他们看作先祖的庇护。

好像来到了一片净土，和Waikiki的喧嚣比起来完全是两个世界。

珠颈斑鸠，俗称野鸽子

金斑鸻的幼鸟

实用租车信息

既然是自驾游就重点说一下租车，放几个链接：

http://www.discounthawaiicarrental.com/

夏威夷租车的特价网站，不怕麻烦可以仔细比对，缺点是保险、附加项含什么不含什么要看清楚，需要花些时间。夏威夷因为单个岛呆的时间都不会太长，而租车实际一周以上价格才会便宜，牧马人市面上的价格普遍都比我们当时美西借的全尺寸SUV还贵了整整一倍，所以想省着点，就要做好比对，这钱是英文比较好的M小姐仔细看条款省下的。

http://www.huizuche.com/

这个不用多说了，一般不管最终预订渠道如何，我第一个看的网站其实是惠租车，友好的搜索界面＋简单暴力的超级全险＋中文客服支援，如果有特价促销或者银行卡返现，甚至会比境外网站还便宜。在欧胡其实我并没打算借车，是看到春节促销的给力价，才定了一辆野马。而且在线生成驾照翻译，免费导航租赁其实都是不错的options

https://www.alamo.com/en_US/car-rental/checkin.html

美国租车基本上还是Alamo性价比高，但是提车时，工作人员推销保险和附加项固然情有可原，但难免有些麻烦，Alamo的在线Check in实际用起来还是比较方便的，门店自助机上也有中文菜单。

关于有没有必要借牧马人，除了前文对多个非正常路面的体验描述之外，我们也可以看下很多人关心的价格，这是在惠租车上按照我实际行程另选常规日期搜索的截图：可以看到5日短租，含超级全险的日均价高达808，几乎是我去年在美西租的同样含超级全险的萨博班同级全尺寸SUV的翻番（这次我的实际租车参考价为5日短租含全险含税总价396.30美金，日均价也超过了500人民币）

如果你注重经济实用且去的地方路况都比较好，或者只上天文台但是对驾驶技术非常有信心，Rav4或许是更好的选择。